Het importeren van een auto uit het buitenland lijkt een stuk ingewikkelder dan het in werkelijkheid is. Wie zich goed voorbereidt, kan zonder al te veel moeite een mooie importauto vinden, die ook nog eens een stuk goedkoper is dan een soortgelijke auto in Nederland.

Favoriete importlanden zijn Duitsland, Frankrijk, Italië, de VS en Japan bijvoorbeeld. Op internet vind je een groot aantal websites die jong gebruikte auto’s te koop aanbieden in het land van je keuze. Door de auto’s op die sites te vergelijken met Nederlandse auto’s kun je er vrij gemakkelijk achter komen waar je voordeliger uit kunt zijn. In de meeste gevallen blijkt dit toch wel in het buitenland te zijn, omdat de automarkt in Nederland relatief klein is, waardoor de prijzen automatisch hoger liggen.

Is het goedkoper om een auto te importeren?

Hou er wel rekening mee dat het importeren van een auto ook geld kost. Je zult dus meteen de nodige berekeningen moeten maken om erachter te komen of je buitenlandse droomauto uiteindelijk de moeite waard zal zijn.

Een van de kosten die je zult maken is de BPM (Belasting op Personenauto’s en Motorrijwielen). Er zijn verschillende manieren om de BPM te berekenen, waardoor de bedragen bij iedere berekening anders uit kunnen vallen. Je kunt daarom het beste een auto import expert inschakelen om het meest gunstige BPM bedrag voor je te berekenen. De vergoeding die de expert vraag voor zijn of haar service zal zeker de moeite waard zijn gezien het bedrag dat je kunt besparen op de BPM.

Hoe krijg je je nieuwe auto thuis?

Naast BPM zul je ook te maken krijgen met administratiekosten, douanekosten en transportkosten. Misschien haal je je nieuwe auto het liefst zelf op om er mee naar huis te rijden maar helaas loop je hier tegen een probleem aan. Als Nederlandse inwoner is het namelijk niet toegestaan om binnen Nederland in een buitenlandse auto te rijden. Je zult dus in ieder geval de reis vanaf de Nederlandse grens tot aan je huis over moeten laten aan een transportbedrijf. Wil je de gehele reis overlaten aan een transportbedrijf, of kan dit niet anders vanwege de grote afstand, zorg dan dat de auto voldoende verzekerd is tijdens de reis.

Wat moet er in Nederland nog gebeuren?

Eenmaal in Nederland zul je de auto moeten laten keuren bij de RDW en vervolgens een Nederlands kenteken aan moeten vragen. Online kun je een afspraak maken bij de RDW voor de keuring.

Zorg dat je het originele (buitenlandse) kentekenbewijs meeneemt, evenals je eigen legitimatiebewijs. Heb je aanvullende documenten, zoals keuringsrapporten uit het buitenland bijvoorbeeld, neem deze dan ook mee.

Indien je je auto binnen de EU hebt gekocht, is het niet nodig om een apk keuring te laten uitvoeren indien de laatste apk keuring (in het land van herkomst) nog geldig is. Is de keuring bij het RDW eenmaal achter de rug dan kun je je nieuwe auto aangeven bij het belastingkantoor voor het betalen van de BPM. Het enige wat je daarna nog hoeft te doen is het laten maken van kentekenplaten en het afsluiten van een autoverzekering.