Een Japanse auto importeren, wat moet je weten?

Heb je altijd al gedroomd van een mooie Japanse auto? Japanners staan erom bekend dat ze heel goed voor hun auto’s zorgen. Bovendien hebben ze dankzij het gunstige klimaat minder last van roest dan in koude landen zoals Nederland. Zelfs de onderkant van Japanse auto’s zijn normaal gesproken roestvrij. Vooral luxe auto’s zijn vaak voor heel gunstige prijzen te koop in Japan. Het importen van een auto uit Japan hoeft dus niet alleen maar bij een droom te blijven.

Het voordeel van een jong gebruikte auto uit Japan

In Japan is het financieel aantrekkelijk om regelmatig je auto in te ruilen voor een nieuwer model, Japanners kunnen hierdoor namelijk profiteren van extra belastingvoordeel. Dit is uiteraard ook zeer gunstig voor de kopers van deze jong gebruikte auto’s.

Auto import Japan succes verhaal
Trotse eigenaar van een Mazda RX7 FD3S uit Tokyo

Daar komt nog eens bij dat Japanse auto’s een relatief lage kilometerstand hebben voor hun leeftijd. Japanners rijden minder in hun auto’s omdat autorijden in Japan een stuk duurder is dan bij ons. Bovendien is het in Japan niet zo gebruikelijk om met de auto naar het werk te gaan, daardoor worden auto’s vaak alleen voor vrijetijdsdoeleinden gebruikt.

Hoe kun je een auto uit Japan aanschaffen?

Het aanschaffen van een auto via een autoveiling in Japan wordt steeds populairder. Behalve betrouwbare Japanse merken (zoals Nissan, Honda, Subaru en Toyota) vind je ook veel luxe auto’s van internationale topmerken op Japanse veilingen, zoals Porsche, Mercedes, BMW en Bentley bijvoorbeeld. Ook het kopen via een autodealer is een goede optie. Om te zorgen dat je met een betrouwbare dealer te maken hebt, kun je het beste eerst controleren of een dealer is aangesloten bij het JUMVEA (Japan Used Motor Vehicle Exporters Association) en een licentienummer van de lokale autoriteiten heeft.

Wanneer je geen dealer vindt die de door jou gewenste auto op voorraad heeft, kun je ook vragen of een dealer voor je naar de veiling wil gaan. Er worden dagelijks vele duizenden auto’s geveild in Japan dus het zou mogelijk moeten zijn om binnen afzienbare tijd de auto van je dromen te vinden.

Vóór het bieden is het natuurlijk belangrijk om duidelijk af te spreken hoeveel je maximaal wilt besteden. Hou hierbij rekening met het feit dat je ook kosten zult maken om de auto thuis te krijgen. Je zult te maken krijgen met administratiekosten, douanekosten, transportkosten en uiteraard BTW en invoerrechten.

Wat moet er nog gebeuren in Nederland?

Nadat je auto in Nederland aan is gekomen, zal hij hoogstwaarschijnlijk moeten worden getectyleerd. Dit is het laten uitvoeren van een roestbehandeling voor het carrosserie, geen overbodige luxe gezien het natte en koude Nederlandse klimaat.

Indien het stuur aan de rechterkant zit, zul je de koplampen moeten laten ombouwen, zodat ze de juiste kant op schijnen. Het is belangrijk dat ze naar rechts schijnen in plaats van naar links.

Tenslotte moet de auto worden voorzien van een Nederlands kenteken. Hiervoor zul je de auto moeten laten keuren bij de RDW.

Onze beste tips om geld te besparen op de BPM van je import auto

Het kopen van een auto in het buitenland schrikt veel mensen af vanwege de belasting die afgedragen moet worden. Maar wist je dat je toch vrij eenvoudig goedkoper uit kunt zijn als je bijvoorbeeld in Duitsland een auto koopt?

Waar je op moet letten is dat je een auto koopt waar je in Nederland veel meer voor zou betalen. Hier kom je vrij snel achter door soortgelijke auto’s in Duitsland en Nederland online met elkaar te vergelijken. Je zult zien dat de prijzen in Duitsland veel gunstiger zijn en bovendien is het aanbod veel groter. Duitsland is een paradijs voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een jong gebruikte auto (hooguit een jaar of drie oud), goed onderhouden en met nog maar weinig kilometers op de teller.

Om ervoor te zorgen dat je ook ná het afdragen van belasting nog steeds goedkoper uit bent dan wanneer je een auto in Nederland had gekocht, is het belangrijk om je goed voor te bereiden.

De belasting die je moet betalen heet BPM (belasting van personenauto’s en motorrijtuigen) en deze moet zowieso betaald worden, of je nu een auto in Nederland koopt of in het buitenland. Je kunt het te betalen BPM bedrag op verschillende manieren berekenen, en dat is nu precies wat je in je voordeel moet gebruiken.

BPM kan onder andere berekend worden aan de hand van de leeftijd van de auto, maar bijvoorbeeld ook gebaseerd op de Nederlandse handelswaarde. Omdat de handelswaarde in Nederland relatief laag ligt, is dit dus een gunstige manier om je BPM te berekenen.

De online tool van de belastingdienst waarmee je zelf gemakkelijk je BPM kunt berekenen, is alleen gebaseerd op de leeftijd van de auto en zal daarom in veel gevallen niet het meest gunstige zijn.

Een andere optie is om de BPM te berekenen aan de hand van een taxatierapport. Auto’s die bij een dergelijk rapport baat zullen hebben, zijn de wat duurdere auto’s met schade en exclusieve auto’s. De waarde van de auto zal uiteraard lager komen te liggen als de schade meegerekend wordt, waardoor het BPM bedrag automatisch ook lager uit zal vallen. We raden deze optie af voor auto’s die slechts beperkte schade hebben. In dat geval kun je beter voor een andere berekening kiezen.

Tenslotte is het altijd een goed idee om een expert in te schakelen bij het berekenen van het beste BPM bedrag. Niet alleen weet een expert welke berekening voor jouw auto het gunstigst is, ook zal hij of zij toegang hebben tot speciale koerslijsten die in de handel gebruikt worden en waar particulieren niet zo gemakkelijk aan kunnen komen. Omdat er verschillende koerslijsten zijn, met verschillende marktwaardes, kan een expert je gegarandeerd de laagste BPM kosten berekenen. Het uitbesteden van deze administratieve kant van het aankoopproces zal je vrijwel zeker meer geld opleveren dan dat het je zal kosten.

Auto import – Wat komt er kijken bij het importeren van een auto uit het buitenland?

Het importeren van een auto uit het buitenland lijkt een stuk ingewikkelder dan het in werkelijkheid is. Wie zich goed voorbereidt, kan zonder al te veel moeite een mooie importauto vinden, die ook nog eens een stuk goedkoper is dan een soortgelijke auto in Nederland.

Favoriete importlanden zijn Duitsland, Frankrijk, Italië, de VS en Japan bijvoorbeeld. Op internet vind je een groot aantal websites die jong gebruikte auto’s te koop aanbieden in het land van je keuze. Door de auto’s op die sites te vergelijken met Nederlandse auto’s kun je er vrij gemakkelijk achter komen waar je voordeliger uit kunt zijn. In de meeste gevallen blijkt dit toch wel in het buitenland te zijn, omdat de automarkt in Nederland relatief klein is, waardoor de prijzen automatisch hoger liggen.

transport van voertuigen naar buitenland
Is het goedkoper om een auto te importeren?

Hou er wel rekening mee dat het importeren van een auto ook geld kost. Je zult dus meteen de nodige berekeningen moeten maken om erachter te komen of je buitenlandse droomauto uiteindelijk de moeite waard zal zijn.

Een van de kosten die je zult maken is de BPM (Belasting op Personenauto’s en Motorrijwielen). Er zijn verschillende manieren om de BPM te berekenen, waardoor de bedragen bij iedere berekening anders uit kunnen vallen. Je kunt daarom het beste een auto import expert inschakelen om het meest gunstige BPM bedrag voor je te berekenen. De vergoeding die de expert vraag voor zijn of haar service zal zeker de moeite waard zijn gezien het bedrag dat je kunt besparen op de BPM.

Hoe krijg je je nieuwe auto thuis?

Naast BPM zul je ook te maken krijgen met administratiekosten, douanekosten en transportkosten. Misschien haal je je nieuwe auto het liefst zelf op om er mee naar huis te rijden maar helaas loop je hier tegen een probleem aan. Als Nederlandse inwoner is het namelijk niet toegestaan om binnen Nederland in een buitenlandse auto te rijden. Je zult dus in ieder geval de reis vanaf de Nederlandse grens tot aan je huis over moeten laten aan een transportbedrijf. Wil je de gehele reis overlaten aan een transportbedrijf, of kan dit niet anders vanwege de grote afstand, zorg dan dat de auto voldoende verzekerd is tijdens de reis.

Wat moet er in Nederland nog gebeuren?

Eenmaal in Nederland zul je de auto moeten laten keuren bij de RDW en vervolgens een Nederlands kenteken aan moeten vragen. Online kun je een afspraak maken bij de RDW voor de keuring.

Zorg dat je het originele (buitenlandse) kentekenbewijs meeneemt, evenals je eigen legitimatiebewijs. Heb je aanvullende documenten, zoals keuringsrapporten uit het buitenland bijvoorbeeld, neem deze dan ook mee.

Indien je je auto binnen de EU hebt gekocht, is het niet nodig om een apk keuring te laten uitvoeren indien de laatste apk keuring (in het land van herkomst) nog geldig is. Is de keuring bij het RDW eenmaal achter de rug dan kun je je nieuwe auto aangeven bij het belastingkantoor voor het betalen van de BPM. Het enige wat je daarna nog hoeft te doen is het laten maken van kentekenplaten en het afsluiten van een autoverzekering.

De populairste vormen van auto tuning

Letterlijk betekent auto tuning het goed afstellen van je auto, maar in de praktijk draait het bij auto tuning niet alleen om zo goed mogelijke prestaties maar ook om een opvallend en sportief uiterlijk.

Met auto tuning kun je alle kanten op, van het vergroten van het vermogen van de motor tot het aanbrengen van spoilers bijvoorbeeld. Ieder aspect van auto tuning is van invloed op een andere functie van de auto, zoals bijvoorbeeld de wegligging, snelheid, aerodynamica of het brandstofverbruik.

Hieronder zie je de meest gangbare vormen van auto tuning om het vermogen van je auto te vergroten.

Veersystemen voor optimale wegligging

De veren en schokdempers die je gebruikt, hebben veel invloed op de wegligging. Hoe dichter je auto bij de grond zit, hoe stabieler de wegligging. In bochten zul je minder last hebben van overhellen, waardoor je bochten met een hogere snelheid kunt nemen. Met speciale verlagingsveren kun je gemakkelijk je wegligging verbeteren. In de meeste gevallen laat men zowel de veren als de schokdempers vervangen voor het beste resultaat. In dit geval spreek je van een complete verlagingsset.

auto verbeterd door middel van verlagingsset
Ook als je simpelweg het rijgemak wilt vergroten, is het vervangen van het veersysteem geen slecht idee. Wanneer je auto beter bestuurbaar is, wordt rijden veel prettiger. Voor mensen die veel tijd op de weg doorbrengen, is deze vorm van autotuning geen overbodige luxe.

Grote namen op het gebied van veersystemen en schokdempers zijn Eibach, Koni en Bilstein.

Meer vermogen met motortuning en chiptuning

Door middel van motortuning kun je het vermogen van je motor vergroten. Motortuning kan op verschillende manieren gedaan worden, door bepaalde onderdelen van de motor aan te passen, extra onderdelen toe te voegen of door bijvoorbeeld andere cilinders te laten installeren.

Auto’s met een elektronische ontsteking kunnen ook een chiptuning laten uitvoeren. Dit kan verschillende verbeteringen opleveren, zoals een snellere reactie van de pedalen, meer vermogen, sneller optrekken of bijvoorbeeld brandstofbesparing. Door middel van chiptuning kun je de prestatie van je auto tot wel 40% verbeteren.

Spoilers voor stabiliteit en veiligheid

Net als verlagingsveren kunnen ook spoilers je auto verlagen en je wegligging verbeteren. Dit komt door de vergroting van de neerwaartse druk die spoilers teweegbrengen. Bij een verbeterde wegligging moet je denk aan meer grip en meer stabiliteit, wat vooral in bochten van pas komt. Niet alleen kun je bochten hierdoor sneller nemen, maar ook veiliger.

Het vermogen boosten met luchtfilters

Door het gebruik van het juiste luchtfilter kun je het vermogen van je auto ook een flinke boost geven. Er zijn verschillende soorten filters op de markt die allemaal een ander effect hebben. Een snellere gasrespons, een hoger rendement en een sportiever geluid zijn voorbeelden hiervan. Zo zijn er bijvoorbeeld sportluchtfilters, filters met een hitteschild, met een luchtfilterhuis en open luchtfilters. Zorg wel dat je je filters regelmatig schoonmaakt, om het vermogen optimaal te houden.

Je nieuwe auto vind je op de Duitse automarkt.

Het is algemeen bekend dat Nederlandse autofans liever in Duitsland een auto kopen dan in eigen land. Maar waarom precies? Wat is het voordeel van importeren?

Wat vind je op de Duitse automarkt?

De Duitse automarkt wordt niet voor niets de grootste en beste van Europa genoemd. Je vindt bij onze oosterburen op sites als AutoScout24 een overvloed aan jong gebruikte auto’s omdat men een nieuwe auto vaak na 1 of 2 jaar al weer te koop zet. Deze auto’s hebben in de meeste gevallen nog maar weinig kilometers op de teller staan en zijn voorzien van de nieuwste snufjes en luxe extra’s.

Andere voordelen van jong gebruikte auto’s is dat ze vaak nog fabrieksgarantie bieden, goed onderhouden zijn en uiteraard ook de gunstige prijs. Het zal niet zo moeilijk zijn om in Duitsland auto’s te vinden die nog maar een paar duizend kilometer gereden hebben voor bijna de helft van de nieuwprijs.

Hoe zit het met de kosten en administratie?

Misschien dat je nu denkt: “Waar zit het addertje onder het gras?”

Uiteraard moet je van tevoren goed je huiswerk doen en weten waar je aan begint. Een auto kopen in Duitsland brengt tenslotte wel wat extra administratief werk met zich mee. Ook zijn er verschillen qua belasting als je een auto in het buitenland koopt in plaats van in eigen land. Het is daarom heel belangrijk om goed te berekenen wat je aan BPM kwijt zult zijn. Deze vorm van aanschafbelasting kan de deal maken of breken.

Gelukkig zijn er meerdere manieren om BPM te berekenen. Wanneer je professionele hulp inschakelt om het meest gunstige BPM bedrag voor je te berekenen, weet je zeker dat je zo goedkoop mogelijk uit zult zijn en of het financieel de moeite waard is om in Duitsland te kopen of niet.

tweedehands bolide maar zo goed als nieuw
Tweedehands Mercedes Benz: zo goed als nieuw

Waar kun je veilig kopen?

Verder is het belangrijk om alleen zaken te doen met een erkende dealer. Een auto kopen van particulieren is niet aan te raden. Zorg er ook voor dat je een testrit kunt maken en dat je alle mogelijke vragen die je hebt over de auto, de garantie en het onderhoud bijvoorbeeld, kunt stellen. Is de taal een barrière, neem dan iemand mee die vloeiend Duits spreekt om je te helpen.

Hoe krijg je je nieuwe auto thuis?

Het laatste belangrijke punt waar je zeker aandacht aan moet besteden is het vervoer van je nieuwe auto. Je mag namelijk niet zomaar zelf in je nieuwe auto naar huis rijden. In Nederland is het namelijk niet toegestaan om in een auto met een buitenlands kenteken te rijden. Er zijn meerdere oplossingen voor dit probleem. De twee meest populaire opties zijn het inschakelen van een transportbedrijf dat je auto netjes thuis aflevert, of het regelen van een tijdelijk kenteken. Met een speciaal 5-daags kenteken is je auto WA verzekerd en kun je hem dus veilig zelf naar huis rijden.

Uitbesteden of zelf regelen?

Behalve het berekenen van het meest gunstige BPM tarief, kun je ook alle andere stappen in het aanschafproces aan de professionals overlaten. Het uitbesteden van alle administratieve zaken en het regelen van transport maakt het werk niet alleen gemakkelijker voor jezelf, maar je kunt hiermee ook fouten voorkomen zodat je je geen zorgen hoeft te maken over eventuele naheffingen of boetes.